fbpx

Novidades da Aperam

Raio-X: Aços inoxidáveis 304 e 410

Para a reforma das primeiras unidades das caçambas teleféricas em aço inoxidável da Arcelormittal (clique aqui para saber mais sobre a solução), dois tipos de aços foram considerados e estão sendo testados atualmente em João Monlevade (MG): o aço austenítico 304 (nomenclatura internacional UNS S30400) e o 410 (nomenclatura internacional DIN 1.4003).

O 304 se destaca pela maior presença de níquel e cromo, sendo o aço inoxidável mais conhecido e de mais fácil aquisição no mercado. Sua versatilidade o coloca como um “curinga”, em função de suas excelentes propriedades mecânicas. Outra vantagem se dá pelo fato de ser austenítico, o que possibilita uma particular resistência ao impacto (efeito erosivo), fenômeno que ocorre durante o carregamento com a queda da matéria prima na parte interna das caçambas.

Já o 410 garante o desempenho mínimo esperado entre os inoxidáveis, contendo menores teores de elementos de liga (aproximadamente 11% de cromo), o que assegura ao produto um valor mais competitivo na comparação com os austeníticos. Tecnicamente, é mais resistente ao desgaste abrasivo de baixa severidade, o que ocorre no descarregamento, quando a matéria-prima desliza sobre a superfície das caçambas.

A melhor opção

Quando se trata da resistência à abrasão, agindo simultaneamente à corrosão causada pela umidade do coque armazenado no recipiente, o excelente desempenho é assegurado tanto pelo inox 304 quanto pelo 410, que superam o aço carbono e reduzem drasticamente os danos sofridos pelas caçambas.

Foram os diferentes fenômenos de desgaste sofridos pelas peças (erosão e abrasão), no entanto, que levaram à decisão de fabricar caçambas com os dois tipos de aços.

Esses fenômenos de desgaste ocorrem tanto no momento em que o coque é despejado, quando o impacto do peso da matéria-prima na estrutura da caçamba causa a erosão; quanto durante o esvaziamento do recipiente, quando a abrasão é mais uma vez provocada enquanto o produto escorre pela lateral.

“A observação da existência desses diferentes fenômenos foi o que nos levou a testar os dois tipos de inoxidáveis. Assim, após os primeiros meses de uso, será possível avaliar o desgaste sofrido por cada peça e determinar a opção ideal para a fabricação de novas caçambas, de modo a garantir o aumento da durabilidade e a redução da necessidade de manutenção almejados pelo cliente”, explica o pesquisador da Aperam, Wilian Labiapari.

 

Confira a composição química e a resistência mecânica dos inoxidáveis 304 e 410:

Compartilhar:
Share on facebook
Share on twitter
Share on google
Share on linkedin
Menu

Clique no botão de edição para alterar esse texto. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.